国内首条单线万吨级生物航煤项目在连投料成功

  本报讯（记者杨锐冰张晶晶刘茜文通讯员刘力玮何昊哲）一次性投料成功，最高制品转化率超74%，多项目标位居世界领先水平……自11月21日嘉澳环保发布了重要的公告以来，坐落我市灌云县临港工业区的嘉澳新能源继续产出契合世界标准的生物航煤（SAF）。这是国内首条单线万吨级生物航煤项目，下一年将扩至100万吨级，助力全球航空业碳减排。

  抛弃油脂里炼出生物航煤给飞机“喂油”？这在曾经是不敢想的工作。现在，常见于饭馆、食堂等场所的地沟油，经过收回再利用，成为连绵不断的生物质能源。这项技能在谋福全球航空业的一起，也处理了大众关怀的食物安全问题。

  但是，将抛弃油脂转化为生物质航空燃料并不是特别简单。抛弃油脂里含氧量太高，直接影响炼化设备催化剂的活性和安稳才能，对设备、技能方面的要求极为苛刻。想要完成生物航煤规模化出产，更是困难重重，有必要打破技能瓶颈。

  “咱们在抛弃油脂资源综合利用上现已沉积了20余年，具有技能优势。”连云港嘉澳新能源有限公司总经理何健介绍，公司斥资1.1亿元在连建造SAF实验室，40人中心研制团队废寝忘食研制。经过不懈努力，自主研制的抛弃油脂差异化预处理技能，结合世界500强企业霍尼韦尔UOP世界先进的高转化率加氢工艺和二次污染物处理技能，完成抛弃油脂到中心油，再到生物质能源的三级跳动。其间，世界、国内专利就申报了8项。

  据悉，生物航煤项目总出资72亿元，一期产能50万吨/年，二期将扩至产能共100万吨/年。经过质料预处理、加氢、制氢、硫磺收回等多个设备，每年可耗费抛弃油脂100万吨，年产可继续航空燃料约75万吨。该项目填补了国内规模化量产可继续航空燃料空白，当选国家发改委第一批绿色低碳先进的技能演示项目，获批2024年第三批节能降碳专项中心预算内出资。

  现在，嘉澳新能源与我市3家以及江浙、北京、河南等全国多家餐厨垃圾处置企业、抛弃油脂个体经营者长时间战略协作，已签署的质料收购意向协议近100万吨/年，质料供给足够。餐厨废油也即俗称的地沟油，逐渐完成100%科学收回。

  “抛弃油脂质料经过陆运槽罐车和内河码头船运至厂区内，经过一系列杂乱工艺出产出生物航煤，再经过管道直接输送至滨海码头，出口海内外。”何健说，“依托连云港世界枢纽港和灌云县临港工业区海河联运优势，咱们已收到来自欧洲和美日韩等许多客户的收购意向，满意航空业日渐增加的可继续燃料需求。”